外洋风帆大奖赛赛前突发不测 中国队翼帆严重受损

　　当地时辰4月30日下昼13点52分（北京时辰5月1日凌晨），外洋风帆大奖赛中国队在旧金山站的首场肃穆赛中翼帆严重受损，所幸并无东谈主员伤一火。现在，赛船正在接纳查验并证据受损原因。

⑸蓬：古书上说的一种植物，干枯后根株断开，遇风飞旋，也称“飞蓬”。诗人用“孤蓬”喻指远行的朋友。

　　不测发生时，包括中国队在内的6支参赛船队正在进行肃穆赛，这亦然本站比赛中各船队初次同场竞技。转头起惊悸技能，中国船员陈锦浩仍心过剩悸：“比赛一直很告成，咱们的船速很快，跑到顺风段后，水翼的角度升高，船舵离开了水面，在舵效失灵的短暂船头猛地扎进了水里，于是船速从40几节骤降到0节，翼帆后缘上端在纷乱的冲击力下误解成S型…。”

　　所幸船员们响应实时，并未酿成东谈主员受伤。“这也许是我办事糊口中最惊悸的技能。”船主菲尔·罗伯森默示：“幸而船员们皆历程了严格的安全培训，尤其是几天前咱们的赛船差点倾覆，队里曾故意磋议过怎么管理不异的突发状态。”

　　实质上，中国队并不是独逐一支历经险境的船队。跟着比赛周边，船队间的较量也日益尖锐化——追求更快的速率，成为第一支突破50节船速的船队。但旧金山恶劣的海况带了极大的安全隐患。除中国队外，现在暂列总积分榜榜首的澳大利亚队也险些遇到翻船危险。船员刘明默示：“这原本即是一项挑战极限的赛事。全国皆在比谁的栽种更快，裂缝更小。天然今天出现不测，但咱们的跳跃尽头流露。尤其是通过AC45赛船的锻练，全国在顶风转向中能见效保执赛船遨游，这在之前的悉尼站险些一次也没竣事过…”

　　现在，中国队已驱动赛船要紧抢修决策。为了幸免酿成进一步的损坏，不测发生后，船员们第一时辰用钢丝将受损的翼帆加以固定，在岸队的协助下将赛船运回港内接纳全面查验。经初步会诊，24米的翼帆一侧被扯破成三段，骨架中部有流露裂痕，船上的障翳膜边际也大面积轻易，电子系统及操控系统等是否故障仍在进一步检测中。赛船司理格雷厄姆·托雷尔默示：“距离比赛唯独不到4天，咱们需要全面排查故障原因，同期加紧完成赛船抢修职责，任务尽头忙活！”

　　“在几支船队中，中国队尽头年青，水翼风帆陶冶也很有限，但咱们对旧金山站委派厚望，因此尽管是肃穆赛，全国皆拼到了极致。”中国队赛队总监布鲁诺·杜布瓦说：“今天是船员们第一次在这么的大风天肃穆，天然遇到了突发不测，但他们的进展尽头出色，成长是可想而知的，服气咱们会共同度过这次难关！”

　　船主菲尔坦言会有失意，但更紧若是汇集看重力在当下及几天后的比赛，仍是要用尽一切力量去拼出最佳的收获。

　　外洋风帆大奖赛旧金山站将于当地时辰5月4日-5日（北京时辰5月5日-6日）崇敬拉开帷幕。届时，包括中国队、日本队、好意思国队、英国队、法国队和澳大利亚队在内的六支参赛船队将驾驶着F50水翼双体船一同竞技。