无惧挑战 杨恩东瑞安拉力赛斩获组别亚军

　　经由为期四天的强烈争夺，2023“瑞安农商银行杯”浙江瑞安汽车拉力精英赛于7月3日圆满舍弃，代表三和赛车队的参赛的杨恩东与领航员郝一又沿路在资格了爆胎、高温等繁重西席之后，最终斩获全场总成绩第八，N4组第二名。

　　从越野赛场回顾拉力赛，一经永劫期莫得触摸三菱EVO赛车的杨恩东很难一下子找到嗅觉，独特是在第三天的比赛还际遇了爆胎的西席，亏空了不少的期间。“因为一经差未几一年莫得开EVO赛车跑比赛了，一直在时局越野赛开UTV，此次比赛之前也莫得期间去闇练去熟悉车辆，导致前两天的赛段成绩不睬思，自后6个赛段渐渐找到了嗅觉。”

　　在曩昔两年期间里，杨恩东在UTV组别斩获了不俗的成绩，比如在2022大海谈超等越野耐力赛夺得亚军，COC苏州站UTV组季军，中国汽车登山赛汉阴站UTV组冠军，而在拉力赛方面，杨恩东在2022年“兴泽杯”汽车房车拉力赛一举夺得夺得四驱拉力组冠军，何况在岁首在东亚冰雪赛与队友范高翔沿路夺得统规组队赛冠军、公开两驱组冠军以及公开四驱组队赛亚军。在不同的赛事限度，艰苦勤学的杨恩东全面展示了我方的资质与实力。

　　在杨恩东看来，不同的比赛有不同的敌手，不同的赛车敌手艺的条件也天壤悬隔，但推敲的是对车手的操控手艺王人是要尽可能的精确。“从时局越野赛切换到拉力赛，倒是影响不了节律，但因为车辆有很大的不同，需要极少期间去诊治。其实跑时局越野赛，UTV赛车更轻，速率非常快，是以对这个控车的精确度更高，条件每个弯谈，每一个细节王人要惩处得很无缺才能快。”

　　瑞安汽车拉力精英赛初度引进夜赛，如故总长3.1公里的城市谈路，为车手带来了全新的赛车体验。杨恩东示意当今的大环境之下，简略举办拉力赛短长常辞谢易的，瑞安的比赛对车手来说是一个非常大的挑战，高温天气，雨后的湿滑谈路，需要车手注重应酬。“通过这场比赛不错看到，N4组的赛车与R5、S10组的赛车如故有不小的差距，以后有契机如故会去尝试更高组别的赛车。”

　　在曩昔三年的贫乏期间，杨恩东一直在赛车方面服从我方的梦思，也取得了丰厚的东谈主生得益，在杨恩东看来，赛场如东谈主生，要思在赛谈上卓绝别东谈主，就要尝试去寻找我方的临界点，保握一段期间，然后充分进展我方的才略，才得手卓绝敌手。

　　在本站比赛甘休之后，拉力赛将迎来CRC赛事的回顾，但杨恩东非常缺憾我方因为期间关连没能赶上四川站的国赛，但我方也作念好了下半年全面开发COC和CRC两大国赛的准备。

　　（巴蒂A）